Ekspercka wiedza od Febi Bilstein: Przyszłość mechaników w naszej szkole
Opublikowane przez Grzegorz Wach w dniu 2026 04 14

W ubiegłym tygodniu uczniowie kierunków samochodowych wzięli udział w specjalistycznym szkoleniu technicznym zorganizowanym przez markę Febi Bilstein. Tematem przewodnim były „Układy rozrządu silników spalinowych z napędem łańcuchowym”. Spotkanie poprowadził Pan Jerzy Kaparuk – doradca techniczny Febi Bilstein, który omówił zasady serwisowania najbardziej wymagających jednostek napędowych na rynku.

Głównym punktem programu była analiza układu rozrządu w silnikach EA888 Gen. 3 (1.8/2.0 TSI) grupy Volkswagen. Prowadzący podkreślił, że w trzeciej generacji wyeliminowano wiele wad poprzedników, jednak precyzja montażu pozostaje kluczowa.

Ważnym aspektem wymiany komponentów układu rozrządu jest ustawienie tłoka pierwszego cylindra w GMP i zablokowanie wałków rozrządu. Niezbędne jest użycie zestawu blokad dedykowanego dla tego typu silników (blokada wału korbowego oraz specjalne nasadki do zaworów sterujących wariatorami). Kluczowe jest sprawdzenie drożności sitka w mostku wsporczym wałków rozrządu – jego zanieczyszczenie to najczęstsza przyczyna awarii wariatorów.

Podczas szkolenia szczegółowo omówiono różnice w podejściu do optymalizacji napełniania cylindrów w grupach VW oraz PSA.

Uczniowie mieli okazję zobaczyć, jak diagnozować specyficzne problemy silników 1.6 THP, takie jak wyciąganie się łańcucha czy osadzanie nagaru na zaworach ssących. Ekspert Febi Bilstein zaprezentował, jak właściwy dobór oleju i regularna wymiana zestawu rozrządu (wraz z kołami zmiennych faz) wpływają na żywotność tych skomplikowanych jednostek.

Dziękujemy firmie Febi Bilstein za przekazanie bezcennej wiedzy praktycznej, która wykracza poza standardowe programy nauczania.

Takie spotkania budują przewagę naszych absolwentów na nowoczesnym rynku pracy.